擴大搶佔對岸新能源商機，大陸上海瑞華汽車、台塑鋰鐵科技(原名台塑長園)結盟切入電動卡車新領域。上海瑞華新能源汽車總裁帥鴻元表示，目前出產的電動車均為具政策支持的「公交車」；明年進一步瞄準電動「卡車」市場，年度總銷售預計成長20％。
上海瑞華新能源汽車總裁帥鴻元上周親自來台，與台塑集團協商明年度合作計畫，並再度參與台塑集團10日的企業運動會，凸顯兩企業熱絡交流。
帥鴻元認為，新能源產業仍是明年大陸擴大推動的焦點產業。大陸在電動車的需求、技術與發展時間都具領先條件；尤其，大陸在石油進口、消費都名列全球前茅，惟相對近年在安全、環保要求愈見升高的趨勢下，更加凸顯大陸建置新能源的必要性。
帥鴻元指出，大陸已將電動車示範城市從10個城市，擴大為25個城市，目前最新的發展更採全面開放申請原則。瑞華汽車對電動車、鋰鐵電池材料等相關產業前景非常看好。
帥鴻元說，台塑鋰鐵科技生產的電池正極材料穩定度高、自放電比率低。瑞華在出產的電動車上均向電池合作廠商推薦採用台塑的離鐵電池材料，實際使用比率也相當高。
瑞華汽車今年電動車出貨約500輛，均為大陸「公交車」；明年將瞄準電動「卡車」市場，年度總銷售車輛預計增加100台，年成長20 ％。
台塑鋰鐵科技主要生產氧化鋰鐵磷正極材料的研發、生產與銷售，於彰化設置8,600M2生產廠房，年產能4,800噸。去年營運開始獲利，今年努力加速衝刺。因應一波波的新單需求，台塑長園規劃斥資十餘億元進行二期擴建計畫。<擷錄工商>2012/11/14
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